ハマトラこじま研究所

ハマトラベルではきっぷ一枚からご用意します。 JRや航空券はそのとき安く手に入るものを検索して、ご提案します。 ただいま諸事情で、JR券販売強化月間。 手数料はいただかずに(郵送の場合は郵送料がかかります)お得な乗車券・航空券・船車券をご用...

房総半島の東京湾側が内房線、太平洋側（右側）を外房線が走る。 線区の境は安房鴨川ということになっているが、地理的には千倉のあたり。 その昔は房総西線、東線とそれぞれ呼ばれていた。 うちぼう、そとぼうと読むが、千葉の人には「がいぼう」「ないぼ...

お寿司を食べに茂原へ。 グルメでも何でもなく、趣味と実益を兼ねて。 茂原には昔そごうがあり、今でも駅前に鎮座している。 木更津と茂原は千葉駅からちょうど同じくらいの距離にあり、共に閉店されたそごうが駅前にある。 当時木更津は川崎とフェリーで...

大きなツアーが一つ終わって今回の収穫をまとめてみます。 近いうちにまとめるとして(有言実行)経験値がアップしたことをあげてみます。 弘南鉄道2線に全線踏破。 弘前ねぷたを見学。 弘南鉄道は元東急7000系が健在。 日比谷線乗り入れ車両なので...

JR埼京線から乗り入れてきたりんかい線に乗った。 ゴーっと寒いくらいの冷房。 以前にも触れたが、蛍光灯は数本抜いてある。 10両編成で1両あたり数本蛍光灯を抜いたところで、車両1両の冷房代にもまったく届かない。 電車の1両の冷房は、家庭用の...

経営難にあえぐ地方の第三セクター鉄道会社が、社長公募をするようになった。 第三セクターとは、公営、民間でもなく第三だから第三セクター。 多くは旧国鉄がJRに移行するとき、廃線が決まった路線を地方自治体が支援して営業している。 自治体のお金が...

せっかくなので、乗ったことのない線に乗って帰りたい。 といっても、このあたりのJRで乗ったことがないのは、田沢湖線、北上線、男鹿線くらい。 というわけで、北上線経由で帰る（かも） 青森6：09スタート。 弘前、大館、秋田、横手、北上、一ノ関...

少し前まで、東京都電の車両が走っていた函館。 港町でどこか旅情がある街。 22:00発の津軽海峡フェリー「びなす」に乗って青森へ。 びなすとは、ビーナスのこと。 この船舶を持っていた会社は、船名がみんなギリシア神話だった。 へすていあ、びる...

お客様と青森で別れて（現地係員みたい）、せっかく青森なので一路北海道へ。 といっても、ツアーは赤字なのでフェリーで渡り、函館に一泊してまたフェリーで帰ってくる。 函館ではイカやうになどはどうでもよく、函館市電に乗ってくる予定。 は〜るばる来...

朝からお客様と竜飛岬観光へ。 大きな地図で見る 片道3時間はかかるので、往復すると夕方になる。 五所川原のホテルで食事をして、五所川原立佞武多祭り見学へ。 夜のお祭りではストロボがほしい、と去年思ってそのまま購入できず。 この文章も行く前に...

今日は仕事の合間を縫って、弘南鉄道に乗りに行こう。 本社が途中の駅にあるので、ツアーについて話をしてくる予定。 以前電話したときに、車庫を見せてくれたり、運転台に座らせてくれるくらいはすると言ってくれた。 弘南鉄道の車両は、現在はすべて東急...

今朝4：42に新子安を出発。 ずっと普通列車を乗り継いで、福島でやっと快速仙台シティラビットで仙台へ。 一ノ関、盛岡で乗り換え、盛岡から花輪線。 盛岡から新青森は、第三セクターになってしまい青春18きっぷでは乗車できないから。 駅弁「鶏めし...