今日のコース
出川哲朗さんの実家の、海苔問屋蔦金商店横の踏切。
虜という意味から派生して、踏切に取り残される車や人のことらしい。専門用語に近い言葉を看板にしても…
車がとりこ状態というように使うらしい。
踏切の警報が鳴ると、渡りきらないうちに遮断機が降りる。
降りるのは早いが、列車が来るのは遅い。
EF210がやってきた。
4091列車、根岸を始発、終着宇都宮に約3時間かけて1534着らしい。
みなとみらい橋から見える
Kアリーナ計画というもので、2万人収容のアリーナ、ホテル、オフィスビルの施設が2023年7月に完成予定。
ワールドポータースハそこそこの人出。夏休みの家族連れ、若いカップルが目立つ。
ヨコハマ三塔のキングこと神奈川県庁と周遊バスあかいくつ。以前は100円バスだったが、いまは他の横浜市営バスの運賃と同じ220円。
クレイジーケンバンドにも出てくる、懐かしいヨコハマを感じる新山下
観光客があまりやってこない、地元民が集まる場所。バンドホテルがあったところにドンキホーテが建ち、複合ビルに生まれ変わった。
教習車を運転するのは若い女性だった。
本牧営業所所属のブルーリボンシティハイブリッドノンステップバス。
2016年にイトーヨーカドー本牧店が閉店して、本牧フロントが開業し、スーパー三和が入った。イトーヨーカドーは不採算店舗は容赦なく閉店する感じ。イオンよりも勢いがないように感じる。
商店街を通り暑い西日を見ながら山手駅まで歩く。
約20000歩。ぐったり。
