インド鉄道、今日までわかったことまとめ

今までにわかったことのまとめ。区間によって、列車によってだいぶ違う。
 
エアコンの有る無し、座席か寝台で、3等から1等まで存在
3等から1等、価格差はなんと10倍。
1等でもかなりボロで、食事付き。
1等車両は施錠して通り抜けできなく、 車両係がいるので比較的安全。
慢性的に混雑していて、ほとんどの列車がキャンセル待ち
座席は指定されるが、車掌が指定して、列車の入口に張り出し(個人情報など無視)
 
デリーからコルカタ(カルカッタ)はおよそ1500キロなので、東京から鹿児島くらい。
17時間程度かけて寝台特急で走り、一番上のクラスでおよそ5000円。
中国でも安いと思ったが、さらに安い。
これで滞在中の食事もついている。
寝台は2名か4名定員で、中国ではすべて4名定員で当然相席になる。
インドの場合でも4名席なら相席だろうが、インドでかなり裕福な人だろう。
それなら話しもできるかも。
日本からボールペンをたくさん持って行く予定。
日本製のボールペンと百円ライターは人気があるらしい。
 
だんだん緊張してきた。

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