下関考古博物館と北九州空港

関門トンネルを通って下関へ,山陰本線に乗車 次の幡生(はたぶ)まで山陽本線を走り、山陰本線に入り綾羅木(あやらぎ)の次の梶栗郷台地駅で降りる。 もともと梶栗という駅があったが、戦後に廃駅になり、このあたりの遺跡が多く発掘 …

門司港観光と九州鉄道記念館

小倉から門司港行きに乗車。終点門司港で降りる。駅からすぐのところに九州鉄道記念館がある。 入場料の割引案内を見ると、JRのおかえりのきっぷで2割引(60円引き) それなら駅で買ってこようということで、先に門司港に行く 旧 …

下関から山陽オート

明るくなって目が覚める。いまどこだろう。窓際に持って行って地図アプリを起動。 カタカタなにかぶつかる音がしてうるさい。夜はしなかったのでよかったが、眠れない。面倒だったが外に出た。 救命浮環(浮き輪)がカタカタ音を立てて …

昼は福泉博物館、夜はフェリーで帰る

雨の予想だが、福泉(ポクチョン)博物館へ行く。4号線東萊駅からバス。 インバータ制御ではないの古めの車両と、インバータ制御の最新車両があるようだ。 乗るときにカードをタッチ、降りるときにもタッチする。このバスはマウルバス …

地下鉄で海雲台(ヘウンデ)に行く

23階建てのホテルで、エレベーターが3台ある 偶数階しか止まらない。階段は使えないので移動に時間がかかる。気が付かない人も多く、押してもランプがついて指を離すと消える。泊まっているのは11階、朝食は2階。 ふと気がついた …

釜山に着いて甘川文化村

目覚めると6時30分。下船は8時なのであと90分あると思ったら、もう接岸している。ボーディングブリッジは船に着いておらず、固く閉ざされている。入国審査官などの問題で8時からなのだろう。いますぐ鍵を返せと言われる。下船して …

トイレの博物館のあとは船での出入国

ホテルから歩いていかれるフェリー乗り場に行ってみよう さんふらわあが就航していたが、いまは石崎汽船が就航。小倉、松山発ともに2155発500着で、700まで船内で休憩できる。 約4200トンなので東海汽船の船より小さいが …

山口宇部空港から小倉

大きな目的を果たすために出発。羽田発750は早い。なんとかラウンジには行かれるが、4時起きになってしまう。今回ははじめての山口宇部空港とボーイング737-800の最良席ともいわれる15ACが取れたのでそれも楽しみ。 15 …

名松線、鉄道で帰る2時間40分ロングはつらいよ

松阪駅に停車する三重交通バス。後ろの広告が独特。3枚同じ病院の広告のバスが走っていた。 制作費が別途かかるが、搭載する費用は意外に安いイメージ。 4日目の松阪、さようなら。ちょっと気に入った。 まだ乗ったことのない名松線 …

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