4月から新宿などから東武鉄道に乗り入れて日光や鬼怒川に行く特急が新車両に置き換わる。
今までは特急車両を改造した車両だったが、またも改造車両。
通勤形以外、新造車両など導入できないのは利用者減少からの不況のあおり。
新しい日光号・鬼怒川号
種車はこれだとすぐわかる
世界遺産の日光には外国人観光客も多いことから、紅葉を思わせる色に変更だと。
なんか中国や韓国の車両っぽいカラーリング。
参考:中国の特急
2月12日に11:30から品川駅のホームで一般公開される。
10時からは旅行会社向けに内覧会が行われる。
懇意にしている大きな旅行会社のお友だちが教えてくれた。
小さな旅行会社でも見せてもらえるか、JR東日本に戦いを挑む。
もしも断られたら、一般公開まで待って暴れてやる!
今は台湾の鉄道を全線制覇してやろうと思ってる。
実はJR四国全線制覇よりずっと易しそう。
台湾新幹線はちょうと東京から名古屋くらいで、運賃と特急料金で4000円くらい。
新幹線のない反対側(東側)は日本ではもう見られない旧型客車が走っている。
年内には台湾鉄道ツアーを行う予定。
それまでに何度か台湾を訪れないと。