夕暮れの混雑時の東京駅で、東海道線下り(熱海方面)にやってくるガラガラの見慣れない列車。
常磐線快速電車の品川行き。
この春のダイヤ改正で生まれた列車で、4ドア15両編成、片側60個のドアはおそらく日本最多。
常磐線には快速電車と普通電車が運転されていて、快速電車は取手まで、普通電車はさらに遠い大津港まで行っている。
常磐線各駅停車はといえば、全列車が千代田線からの直通電車が常磐線各駅停車になる。
つまり、千代田線から各駅停車、品川から快速電車。普通電車とは中長距離電車のことだ。
品川、東京、上野、日暮里、三河島、南千住、北千住、松戸…どうもなじみの薄いところを走る。
よそ者な感じ
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