このところ急激に台湾鉄道一周ツアーの問い合わせが増えた。検索するとなんと4番目に出てくる。
問い合わせをいただいたお客様を集めるとツアーが催行出来そうなので、あらためて台湾鉄道（以下台鉄）を研究。
前回行ってからそれほど時間は経っていないが、かなり新旧交代が進んでしまった（鉄道ファンには望ましくないこと）
まず、ローカル支線を除いてすべて電化されたのでディーゼル自強号はなくなってしまった。自強号とは特急列車で、客車と電車で大半は電車特急になってしまった。
莒光号（チュカンハオ）急行列車に相当する列車が激減
普快車は観光列車になって大幅値上げ
日本製特急電車が全土を走る
近郊電車である區間車も乗車予定
駅弁もたのしみ
毎日これでいいくらい好き。
