青春18きっぷが連続した3日間または5日間になってしまい一般的には使い勝手が悪くなった。東日本に限定すると、北海道＆東日本パスが比較されるようになった。
この北海道＆東日本パスは従来から発売されており、7日間連続で11330円で青春18きっぷ5日用が12050円であることを考えると、JR東日本とJR北海道に限定すればかなり得。盛岡から青森までの第三セクターと北越急行にも乗ることができる。
青函トンネルは新幹線しか走っていないので、その区間だけ特急券を購入すれば乗車できるが3930円する。豪華なフェリーの津軽海峡フェリーでスタンダードなら3000円以下だし、同じ区間の青函フェリーを利用すれば2200円で移動する子ができる。
青森まで行かなくても、八戸からシルバーフェリーを利用すれば苫小牧に朝着けるので、ビジネスホテル1泊分で苫小牧まで行くことができる。本州の人が想像している以上に北海道は広く、普通列車はのろい。函館から札幌まで普通列車で移動すると、丸一日かかってしまうので、苫小牧まで移動できるのは大きい。
ただ、JR東日本やJR北海道は大人の休日倶楽部パスで5日間18000円くらいなので、それをどう考えるか…
この頃から自動改札に対応。現在は富士急行線は利用できない。
7日連続といっても、JR東日本なので自宅に泊まって首都圏で利用することもできる。
11030円÷7日≒1575円
こう見るとかなりオトクなきっぷ。
