59系統は横浜駅西口から綱島駅行きだったが、新綱島駅になってた。
余談だが、横浜駅と行ったら東口で、西口は横浜駅西口行きになっている。これは市電の名残らしい。
去年の12月23日から新綱島駅（東急新横浜線）のバスターミナル発着に変わっていた。綱島駅入口バス停があるが、新綱島駅行きのみ停車。
この他、川崎鶴見臨港バスの全部、横浜市営バスの全部の59系統と13系統が新綱島駅行きになるが、13系統（鶴見駅発）はなぜか綱島駅入口行きが終点。綱島駅バス停は狭くぐるっと回って綱島街道に出ていたので、時間短縮にもなるのかもしれない。
本数が少ない13系統は黒字拡大、59系統は赤字拡大らしい。
新綱島駅まだ見ていないので、近々見に行ってみよう。
