東京メトロ副都心線の7000系は新型車両17000系の導入がはじまり、引退がはじまる。
7000系はもともと有楽町線で走っていた車両で、副都心線が開業した際に東横線乗り入れ対応工事を行い、かなり大きく変化した。
既に同じ顔の千代田線の6000系は引退しているので、少しでも長く走ってもらいたい。
東京メトロ副都心線の7000系は新型車両17000系の導入がはじまり、引退がはじまる。
7000系はもともと有楽町線で走っていた車両で、副都心線が開業した際に東横線乗り入れ対応工事を行い、かなり大きく変化した。
既に同じ顔の千代田線の6000系は引退しているので、少しでも長く走ってもらいたい。